Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 (13 kênh)

Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 (13 kênh) tích hợp Máy kiểm tra ngắn mạch giữa các lớp (6913), Máy kiểm tra khả năng chịu điện áp cao (7605) và Máy kiểm tra LCR (6365), với 6913 đóng vai trò là bộ điều khiển chính.

I. Đặc điểm kỹ thuật của Máy kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 (13 kênh)

Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 có khả năng thiết lập tất cả các thông số đo và cung cấp 13 kênh kiểm tra. Phần mềm PC bên ngoài cho phép truy xuất dữ liệu theo thời gian thực từ 6913, tạo báo cáo hoặc tải trực tiếp kết quả kiểm tra lên cơ sở dữ liệu.

Hệ thống MICROTEST MT-6913 tích hợp tất cả trong một này bao gồm việc tuân thủ an toàn, cách điện điện áp cao và kiểm tra ngắn mạch giữa các lớp cuộn dây cho stato động cơ. Nó có thể đo cực tính của stato động cơ (kiểm tra độ quay) bằng công nghệ đo điện trở bốn dây chính xác.

Ngoài ra, Hệ thống kiểm tra động cơ MICROTEST MT-6913 còn hỗ trợ kiểm tra cân bằng dòng điện ba pha (tùy chọn). Hệ thống có thể được trang bị phần mềm kết nối PC để lưu trữ dữ liệu và có thể được cấu hình bằng điều khiển PLC. Các thiết bị thử nghiệm tùy chỉnh có thể được cung cấp cho các stator của khách hàng cụ thể.

Hơn nữa, MICROTEST MT-6913 còn cung cấp Máy đo LCR tùy chọn để đo các giá trị điện cảm của stato với dải tần thử nghiệm từ 10Hz đến 200kHz, hỗ trợ thử nghiệm độ tự cảm cân bằng ba pha.

• 13 kênh
• Hipot/Dòng điện rò rỉ
• Vật liệu chống điện
• Kiểm tra ngắn lớp cuộn dây
• Kiểm tra hệ thống lái
• Kiểm tra điện cảm
• Nó có thể kiểm tra nhiều bộ DUT cùng một lúc
• Đo điện trở DC 4 dây sẽ chính xác hơn các loại khác
• Xung/Tăng điện với so sánh dạng sóng là một phân tích không phá hủy
• Màn hình tiếng Trung/tiếng Anh có thể được chuyển đổi tùy ý.

II. Các tính năng chính của Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 (13 kênh)

Cuộn dây/lõi Stator:

• Mục đích của lõi Stator là trở thành một phần của đường từ và là nơi cố định cuộn dây Stator. Lõi này được làm bằng vài tấm thép silicon 0,5mm. Để giảm tổn thất từ, lõi sẽ được phủ một lớp sơn cách điện để cách ly từng phần. Có một số ổ cắm trong lõi để cố định cuộn dây Stator.
• Cuộn dây Stator là bộ phận quan trọng của động cơ. Mục đích là tạo ra độ tự cảm bằng dòng điện. Có lớp đơn và lớp kép trên lõi sắt.

Kiểm tra Stator động cơ:

• DCR không đều xảy ra ở động cơ 3 pha, điều này sẽ khiến động cơ quay không đều.
• Đo điện trở DC 4 dây MICROTEST MT-6913 sẽ chính xác hơn các loại khác.

Thiết bị kiểm tra tùy chỉnh cho cuộn dây Stator:

Đối với cuộn dây tráng men của động cơ:

• Tiến hành vấn đề chất lượng của cuộn dây.
• Lớp ngắn giữa cuộn dây
• Ngắn trên cuộn dây chéo
• Ghim ngắn
• Lỗi cách nhiệt

Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 có chức năng kiểm tra một bước: Kiểm tra điện áp thấp + Kiểm tra Hipot + Lớp ngắn.

Thông số quan trọng về chất lượng của cuộn dây:

• Động cơ thông thường được quấn trên tấm thép Silicon
• Ngăn chặn dòng điện từ dây tráng men đến động cơ
• Đặt vật liệu cách nhiệt lên tấm thép silicon
• Sơn cách điện trên dây tráng men
• Đoản mạch có thể xảy ra khi dòng điện chạy qua cuộn dây bị lỗi.

Giới thiệu máy đo xung:

• Máy kiểm tra cuộn dây xung sử dụng phương pháp so sánh xung để đo DUT. Thiết bị cung cấp điện áp cao để thực hiện kiểm tra xung tức thời và ghi lại sóng. So sánh với mẫu vàng để xác định sản phẩm.

Tại sao chúng ta cần máy đo xung để sản xuất động cơ/máy biến áp?

• Kiểm tra xung = Kiểm tra chất lượng và tuổi thọ sản phẩm
• Những sai sót nhỏ khó phát hiện ở trạm kiểm tra điện áp thấp. Khi DUT tiến hành thử nghiệm lắp ráp cuối cùng, lỗi có thể xuất hiện. Điều này sẽ làm tăng chi phí sản xuất.
• Động cơ và máy biến áp thường làm việc dưới điện áp cao. Nếu chúng tôi thêm thử nghiệm xung vào dòng sản phẩm, điều này có thể ngăn chặn sự cố hoặc cháy trên động cơ.

Công nghệ phát hiện lớp ngắn:

“So sánh điện áp xung và dạng sóng” là cách chúng tôi phát hiện lớp ngắn. Điện áp xung là điện áp không phá hủy/tức thời đặt vào cả hai phía của cuộn dây và phát hiện DUT mà không làm hỏng nó. Bằng cách so sánh sóng với mẫu vàng, chúng ta có thể đánh giá DUT.

Sóng giảm chấn dưới sự cộng hưởng của L/C xuất phát từ sự thay đổi tính năng của cuộn dây bị lỗi.

• Độ tự cảm của cuộn dây
• Tỷ lệ Q
• Tỷ lệ quay của cuộn dây (điện áp khác nhau)
• Chất liệu lõi
• Lớp ngắn trong cuộn dây.

So sánh sóng suy giảm giảm chấn giữa mẫu vàng và DUT:

Cung cấp 5 so sánh dạng sóng:

• So sánh tổng diện tích
• So sánh diện tích chênh lệch
• So sánh sóng
• So sánh phẳng
• So sánh Corona.

Thông số kỹ thuật của Hệ thống kiểm tra Stator động cơ MICROTEST MT-6913 (13 kênh)

Giải pháp thử nghiệm Stator MICROTEST có thể được điều chỉnh thành một hệ thống thử nghiệm hoàn chỉnh dựa trên các yêu cầu khác nhau. Đầu tiên, bạn có thể đánh giá xem nên chọn cấu hình gắn trên giá hay máy tính để bàn, cũng như có nên kết hợp kết nối PC hay không.

Hệ thống: