Thiết bị đo độ lệch trục khuỷu điện tử DI-5

I. Đặc điểm kỹ thuật thiết bị đo độ lệch trục khuỷu điện tử DI-5

• Hầu hết các kỹ sư đều quen thuộc với tầm quan trọng của việc kiểm tra thường xuyên đối với trục khuỷu và ống lót xi lanh của động cơ diesel. Đồng hồ đo mặt số cũ để kiểm tra sự căn chỉnh trục khuỷu rất tốn thời gian, khó chịu, bẩn và cho độ chính xác không chắc chắn.
• Bằng cách sử dụng Máy chỉ báo độ lệch trục khuỷu điện tử của dòng lăng kính DI-5, công việc sẽ dễ dàng hơn nhiều và độ chính xác sẽ được cải thiện.
• Như một tùy chọn cho thiết bị đo độ lệch trục khuỷu điện tử DI-5, người dùng có thể kết nối bộ phụ kiện buồng để kiểm tra mức độ rụng của ống lót xi lanh và so sánh độ mòn.
• Bộ chỉ báo lệch hướng DI-5 đã được sử dụng bởi rất nhiều kỹ sư tại hơn 90 quốc gia trên toàn thế giới. Khách hàng của chúng tôi là các nhà sản xuất động cơ diesel, những người trang bị động cơ của họ một thiết bị cho chương trình dịch vụ, các công ty dịch vụ và các công ty vận chuyển.

II. Ưu điểm nổi bật chỉ báo đệ lệch trục khuỷu DI-5C

• Thiết bị đo độ lệch trục khuỷu điện tử DI-5, một thao tác dễ chịu và sạch sẽ so với việc sử dụng đồng hồ đo mặt số cũ.
• Tải các phép đo xuống máy tính của bạn để lưu trữ, theo dõi, in và so sánh độ mòn động cơ của bạn.
• Đo độ lệch ở độ chính xác cực cao 0,001mm.
• Pin sạc hoạt động để sử dụng di động.
• Khoảng cách đo lớn 60–574 mm, với các loại đầu dò khác nhau.
• Kết nối USB với PC.
• Xuất sang Excel từ Prisma DI-5C.

III. Thiết kế thông minh & hiệu quả sử dụng cao

• Bốn nút ấn trên bảng của thiết bị đo độ lệch trục khuỷu điện tử DI-5 được sử dụng để chọn, thay đổi và chấp nhận các giá trị trên màn hình như nhiệt độ, số động cơ, số xi lanh, hướng đo, v.v. Chỉ cần nhấn nút OK để lưu giá trị. Khi hoàn thành hình trụ đầu tiên, di chuyển đầu dò sang hình trụ tiếp theo và lưu trữ các giá trị đo. Phạm vi đo rộng rãi cho phép di chuyển đầu dò giữa các xi lanh mà không cần điều chỉnh cơ học. Khi tất cả các xi lanh được hoàn thành, bản mềm có thể được tải xuống PC để tham khảo và so sánh trong tương lai.
• Bộ đo buồng cầu được thiết kế chủ yếu để đo độ mòn của lót xi lanh và khả năng rụng. Tuy nhiên, thiết bị có thể được sửa đổi để thực hiện các phép đo từ các ứng dụng khác nhau theo yêu cầu của riêng của người dùng. Bộ tiêu chuẩn bao gồm thiết bị để đo ống lót xi lanh có đường kính 180-600 mm, và hành trình lên đến 870 mm.
• Phần mềm đi kèm với chỉ báo độ lệch Prisma DI-5C cũng xử lý các phép đo được thực hiện bằng bộ đo buồng. Bằng cách này, người dùng có thể chuyển dữ liệu về buồng sang PC của mình để đánh giá và so sánh, tất cả đều bằng biểu đồ và bản in, và nhiều hơn nữa dữ liệu đo được có thể được xuất sang Excel bằng cách cài đặt phần mềm Prisma DI-5C.

IV. Thông số kỹ thuật đồng hồ đo độ lệch trục khuỷu DI-5

V. Video